雖然近年來鋼鐵工業(yè)的余熱余能利用取得了一些成_，但是余熱余能本身具有布局分散、品質(zhì)參差不齊的特點(diǎn)，造成了以傳統(tǒng)方式回收利用能源存在一些問題。而且二次能源生產(chǎn)總量總要大于消費(fèi)量，在某種程度上存在能量供、需不匹配。目前，鋼鐵工業(yè)余熱余能利用普遍存在如下問題：
　　一是往往重視余熱余能的回收而輕視利用效率，造成了嚴(yán)重的無效回收。例如副產(chǎn)煤氣的回收都經(jīng)過煤氣除塵設(shè)施和煤氣加壓輸配設(shè)施，消耗了一些成本，如回收的煤氣沒有找到合適的用戶而放散，這_是嚴(yán)重的無效回收現(xiàn)象。
　　二是傳統(tǒng)的能源回收利用普遍采用長距離輸送方式，造成能流傳輸能耗高、傳輸損失大。例如長距離輸送中低溫的飽和蒸汽，會(huì)造成大量熱損失，不僅使回收能源又浪費(fèi)掉，還會(huì)造成軟水流失形成新的損失。
　　三是蒸汽系統(tǒng)沒有得到較好的利用，鋼鐵企業(yè)目前普遍存在蒸汽大量放散現(xiàn)象，尤其是夏季，有很大的回收利用空間;與此同時(shí)，往往熱電配減溫減壓器供蒸汽管網(wǎng)，中間環(huán)節(jié)無對外做功過程，能量貶值非常大。
　　四是部分耗能設(shè)備介質(zhì)使用不合理，沒有做到能級匹配和溫度對口。由于部分企業(yè)缺乏統(tǒng)一的用能管理及經(jīng)濟(jì)調(diào)節(jié)措施，使得各用能工序紛紛爭搶較好的能源，結(jié)果往往_造成了高能低用的現(xiàn)象，從全局的角度來看能效低下。